1
00:00:02,000 --> 00:00:10,560
Ved udstødning fra diesel- og benzingeneratorer,
er der 3 slags sundhedsskadelig forurening.

2
00:00:10,680 --> 00:00:14,760
Der er sundhedsskadelige gasser,
kvælstofdioxid og NO2, -

3
00:00:14,760 --> 00:00:18,240
- der påvirker alle danskere med en luftvejslidelse.

4
00:00:18,320 --> 00:00:22,080
Der er en lille million danskere.
Det er mange mennesker.

5
00:00:22,120 --> 00:00:24,680
De reagerer kraftigt på de her gasser.

6
00:00:24,760 --> 00:00:30,520
Derudover er der partiklerne. Der er de store partikler,
som fanges i de øvre luftveje og bronkierne, -

7
00:00:30,560 --> 00:00:37,040
- hvor de bidrager til kræft og hjerte-kar-sygdomme,
blodpropper og luftvejslidelser.

8
00:00:37,080 --> 00:00:42,360
Derudover er der de mindste partikler.
Dem vi måler i antal, og som vi skal måle om lidt.

9
00:00:42,480 --> 00:00:45,920
De partikler ryger ud i de allerfineste
forgreninger af lungerne.

10
00:00:45,960 --> 00:00:50,560
Helt ud i aviolerne, hvor de giver inflammation
og oxidativt stress i lungevævet.

11
00:00:50,640 --> 00:00:56,480
De bidrager til en masse sygdomme,
og de optages i blodet og cirkulerer rundt i organismen.

12
00:00:56,560 --> 00:00:59,720
De har en overflade fyldt
med kræftfremkaldende tjærestoffer.

13
00:00:59,800 --> 00:01:03,320
Det bidrager til kræft rundtom i vores organisme.

14
00:01:03,400 --> 00:01:08,200
Al den forurening, skal vi undgå.
Den ideelle løsning er eldrift.

15
00:01:08,280 --> 00:01:13,000
Så bliver der ikke produceret gasser,
Vi får ikke produceret partikler. Vi har løst problemet.

16
00:01:13,520 --> 00:01:17,560
Jeg hedder Kåre Press-Kristensen.
Jeg er sekretariatsleder i Rådet for Godt Indeklima.

17
00:01:17,640 --> 00:01:20,600
Der laver en lang række
arbejdsmiljøundersøgelser indenfor, -

18
00:01:20,640 --> 00:01:23,360
- men også udenfor på byggepladser.

19
00:01:23,440 --> 00:01:26,760
Jeg er Civilingeniør og har en Ph.d.-grad.

20
00:01:26,800 --> 00:01:30,040
Jeg har undervist i luftforurening på
Danmarks Tekniske Universitet i 20 år.

21
00:01:30,120 --> 00:01:34,360
Jeg har lavet en lang række arbejdsmiljøundersøgelser
på forskellige arbejdspladser.

22
00:01:34,480 --> 00:01:38,960
Vi kan desværre se, at dieselpartikler er
et tilbageværende problem -

23
00:01:39,000 --> 00:01:43,080
-og noget der udsætter medarbejderne
for en unødig høj risiko.

24
00:01:43,200 --> 00:01:46,400
Jeg hedder Søren Møller,
og jeg kommer fra Teknologisk Institut.

25
00:01:46,480 --> 00:01:51,280
Vi har målt på partikeludledningen
fra benzin- og dieselgeneratorer.

26
00:01:51,760 --> 00:01:58,800
Målingerne viser, at vi ser en markant
større udledning af ultrafine partikler -

27
00:01:58,880 --> 00:02:03,480
- fra en benzingenerator end fra en dieselgenerator.

28
00:02:03,960 --> 00:02:07,320
Jeg er ret overrasket over mængden.

29
00:02:07,440 --> 00:02:14,320
Fra en dieselgenerator bliver der dannet
mange ultrafine partikler, så det var forventet.

30
00:02:14,400 --> 00:02:19,640
Jeg havde ikke forventet, at benzingeneratoren
dannede omkring 5 gange så mange.

31
00:02:19,840 --> 00:02:22,720
Vi kan se af målingerne fra Teknologisk Institut, -

32
00:02:22,720 --> 00:02:25,720
- i forhold til de grænseværdier,
som WHO arbejder med.

33
00:02:25,880 --> 00:02:31,560
Vi ligger over en faktor 100 over grænseværdierne,
når vi er tæt på benzingeneratoren.

34
00:02:31,640 --> 00:02:35,400
Havde dieselgeneratoren ikke haft partikelfilter
eller haft et defekt partikelfilter, -

35
00:02:35,440 --> 00:02:38,440
- så ville den også ligge langt over.

36
00:02:38,560 --> 00:02:42,600
Det viser tydeligt, at vi skal undgå generatorer.

37
00:02:42,680 --> 00:02:48,320
De er med til at skade de medarbejdere,
der er på byggepladsen, så de kan blive alvorligt syge.

38
00:02:48,520 --> 00:02:53,000
Det er selvfølgelig en tragedie.
Vi har eldriften, som alternativ.

39
00:02:53,080 --> 00:02:55,880
Det handler om at bruge det grønne alternativ -

40
00:02:55,920 --> 00:02:59,080
- til at komme af med de fossile brændstoffer,
og de skader som de påfører.